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문수로 라티에르673 분양정보

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작성자불타는송골매55 댓글댓글 0건 조회조회 12회 작성일 26-05-28 19:08

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<p><p> 1800-7058 ​울산 문수로 라티에르 673모델하우스 분양정보 울산 문수로 라티에르 673는 673-1번지 일원에 건축되는데 해당 일대는 주거 선호도가 높은 권역으로 대공원 조망과 편의 여건이 갖춰졌죠. 공업탑 로터리 정거장이 걸어서 1분에 닿으며 부울경의 교통망 확충도 추진 중입니다. 지하 6층~지상 35층 2개 동으로 구성되며 총 234가구가 공급됩니다. 세 가지 84타입과 104타입으로 나뉘며 주차는 아파트 1.51:1, 오피스텔 1.86:1이에요. 옥상 녹지 공간이 조성되어 도심 속 일상 안에서 쉼을 느낄 수 있고 지역 문화 활동이 가능한 광장형 공개공지도 함께 마련되었죠. 다층 식재로 계절감을 느낄 수 있는 경관이 연출되며 옥상 정원에는 놀이와 운동 시설이 놓입니다. 개방감과 조망을 확보한 포인트 모든 주차 공간은 지하에 위치하기에 지상에서는 차를 만날 수 없습니다. 이에  <a href='https://ulsanhomesweethome.quv.kr/' data-kw='문수로라티에르'>문수로라티에르</a> 따라 주거 쾌적성이 높아졌고 난간이 없는 시스템 창고도 적용되어 조망을 극대화하며 개방감을 확보했습니다. 원스톱 남구 생활권 울산 문수로 라티에르 673 근처에 대공원이 있으며 롯데마트는 약 480m 떨어졌으며 반경 1km 안에 대형 병원과 전통시장, 문화센터, 체육관, 그리고 박물관이 자리했죠. 롯데백화점과 현대 백화점도 짧은 이동으로 닿고 시청까지는 걸어서 약 10분이 소요됩니다. 초등학교가 400m 거리에 존재하여 안심 도보 통학이 가능합니다. 이 외에도 학성중과 서여중, 그리고 신정고와 학성고 등 다양한 교육 시설을 보유한 학세권이죠. 인근에는 테크노 산업 타운과 미포 국가 산업 타운이 차로 4~5km 내외에 펼쳐지며 고속도로도 6~8km 안에 닿아 광역 이동이 편리하죠. 미포 국가 산업 단지에는 2025년 4분기 1,115개 업체에 근로자 10만 명 이상이 근무 중이에요. 현대자동차, HD현대중공업  <a href='https://ulsanhomesweethome.quv.kr/' data-kw='문수로라티에르'>문수로라티에르</a> 등 대기업이 밀집해 직주근접성이 탄탄합니다. 1호선은 2029년 운행을 목표로 하며 태화강역까지 12분, 신복로터리까지 16분이 소요될 예정이죠. KTX 역까지도 30분 안에 닿는 동선이 짜이고 부울경 노선과 환승이 맞물리면 동남권 1시간 생활권이 현실화돼요. 반경 1킬로미터 안에 학업성취도·진학률 상위 10위권 중학교 3곳, 고등학교 3곳이 있는데 서여자중학교와 학성중학교는 남구 1·2위 성취도를 기록하고 있죠. 옥동에는 200개 이상의 학원이 모여 밀집지를 형성하며 지하철로 2~6분 만에 도착해요. 울산 문수로 라티에르 673에서 주요 번화가 대부분을 8분 안에 이용할 수 있습니다. 시청사거리·롯데마트 방면은 2분, 달동 먹자골목은 4분이에요. 옥동 방면은 4~6분, 달동 메인, 왕생로 방면은 6분이죠. 디자인 거리, 삼산동, 농수산물도매시장은 8~10분 안에 닿습니다. 교통 체계 전환이  <a href='https://ulsanhomesweethome.quv.kr/' data-kw='문수로라티에르'>문수로라티에르</a> 만드는 미래가치 지하철 건설과 부울경 광역 연계 노선, 태화강~장생포 복합기지, KTX·SRT 정차 추진 등 5대 핵심 사항이 진행 중인데 1호선은 2029년 운행을 목표로 하며 2호선은 예타 대상에 선정되었죠. 광역 연계 노선은 2031년에 개통할 계획입니다. 2026년 변경안에 따르면 1~4호선과 중구 혁신 도시선이 노선도에 포함됩니다. 부울경 통합 환승할인 시스템 구축이 함께 진행되며 시내버스, 도시철도, 경전철을 연계한 체계가 2029년에 완성됩니다. 태화강~장생포 수소 복합기지 사업은 국토부 공모 사업 선정을 마쳤어요. 수소 교통이 바꾸는 지역 이동 태화강~장생포 수소 트램은 연장 1.22킬로미터 궤도 신설 구간을 포함해 울산항역까지 이어집니다. 공업탑로터리~태화강역 구간은 주요 번화가와 행정과 의료 시설을 직선으로 엮죠. 부울경 통합 환승 체계가 자리 잡으면 여기서 부산까지 45분 수준으로  <a href='https://ulsanhomesweethome.quv.kr/' data-kw='문수로라티에르'>문수로라티에르</a> 단축돼요. 기존의 전용면적 기준 실거래 평균은 9.91억 원 수준입니다. 2024년 하반기 대비 2025년 하반기 거래가가 오른 단지가 여럿이며 문수로아르티스는 13억 원대의 실거래가 확인되었죠. 올해 1월 남구 미분양은 288가구로 해당 도시의 전체로 볼 때 낮은 비율을 차지하며 미분양 해소율은 전국에서 첫 번째로 빠르게 줄고 있어요. 울산 문수로 라티에르 673와 같은 신축이 제공되며 이에 따라 2027년까지 입주 규모가 연평균 이하로 떨어지면서 수급 안정화가 예상됩니다. 아파트 매매가격 지수는 올해 1월 기준 104.42로 전월과 비교해서 올랐습니다. 신정동의 시세는 남구에서 가장 높은 수치를 기록했으며 소폭 늘어나는 방향으로 움직이고 있습니다. 분양 중과 예정을 합한 신정동 공급 물량은 14,761가구이며 U.L.T 벨트 안에 6,556호가 새로 조성될 예정이죠. 노후 단지가 절반 이상을  <a href='https://ulsanhomesweethome.quv.kr/' data-kw='문수로라티에르'>문수로라티에르</a> 차지해 교체 수요들이 두텁습니다. 매매 시장 강도는 올해 3월 기준 123으로 꾸준히 오르는 중입니다. 전세의 강도는 93으로 하락세이며 두 지표가 반대 방향으로 움직이고 있죠. 강도 상승 속도는 둔화되었지만 시세 자체는 꾸준히 오르는 양상입니다. 연도별 입주 규모는 2027년 1,176세대로 급감합니다. 적정 수요량에 비해 2026년 2,976세대, 2027년 1,176세대로 크게 밑도는 수치죠. KB부동산 매수우위지수는 56.50으로 지방에서 해당 지역이 첫 번째로 높아요. 마무리로 울산 문수로 라티에르 673는 공업탑로터리 정거장이 걸어서 1분이며 신정고와 같은 학군과 옥동 학원 밀집지가 짧은 거리 안에 있고 남산근린공원과 대공원이 인접해 녹색 환경도 갖췄죠. 아울러 U.L.T 벨트 내 1번으로 신정동 노후 건물의 교체 흐름과 공급 감소 시기가 맞물리는 시점에 건축됩니다. ​</p></p>

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